Busway Sandwich ແຮງດັນຕໍ່າ

ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ, Low Voltage Sandwich Busway ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍໃນລະບົບການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານທີ່ທັນສະໄຫມ.

ໂຄງສ້າງຫຼັກ ແລະການຕັ້ງຄ່າສນວນ

•ວັດສະດຸຕົວນໍາ: ທອງແດງ electrolytic ຄວາມບໍລິສຸດສູງ (ຄວາມບໍລິສຸດ≥ 99.9%); ພື້ນຜິວສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນເງິນຫຼືເຄືອບກົ່ວເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການນໍາພາແລະການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງ.

ວັດສະດຸ insulation:

•ປະເພດມາດຕະຖານ: ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ insulation ຊັ້ນ B ຫຼືສູງກວ່າ (ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ: 130 ° C) - ເຊັ່ນ: ແຜ່ນ polyester, mica tape, ແລະອື່ນໆ - ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວ.

•ປະເພດທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ: ໃຊ້ຊັ້ນປະສົມຂອງແຜ່ນ mica ແລະຢາງຊິລິໂຄນ ceramifying, ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງ insulation ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງຕັ້ງແຕ່ 600 ° C ຫາ 1000 ° C.

•ປະເພດ Waterproof / Corrosion-Resistant: ຄຸນນະສົມບັດ encapsulation ຜ່ານ Class H polyester-imide ຫຼື epoxy resin casting; ຊັ້ນ insulation ຮອດຊັ້ນ H (180 ° C), ສະເຫນີຊີວິດການບໍລິການເກີນ 50 ປີ.

• ລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງ "ແຊນວິດ": ຕົວນໍາໄລຍະແມ່ນຕິດກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາແລະຖືກບີບອັດໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ; ສະພາແຫ່ງແມ່ນ encapsulated ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະ molded ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນ reactance ແລະການຫຼຸດລົງແຮງດັນ.

ຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າແລະຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມແລະການຄວບຄຸມການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ

ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ (ໃນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ລ້ອມ​ຮອບ 40°C​)​:

ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່: ≤ 60 K (i.e. ສູງສຸດ 100°C)

ວັດສະດຸຫຸ້ມດ້ວຍໂລຫະ: ≤ 30 K (i.e. ສູງສຸດ 70°C)

ດ້ານ insulation: ≤ 40 K (i.e. ສູງສຸດ 80°C)

ກົນໄກການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ:

ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍ conductors ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍຜ່ານຊັ້ນ insulation ກັບ enclosure ໂລຫະ, ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຖືກ dissipated ຕໍ່ມາໂດຍຜ່ານການ convection ແລະ radiation.

ຝາປິດໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມມີການອອກແບບທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30%.

ຂີດຈຳກັດຄວາມອົດທົນຄວາມຮ້ອນ:

ປະເພດມາດຕະຖານ: ອຸນຫະພູມໃນໄລຍະຍາວ ≤ 130°C

ປະເພດທົນທານຕໍ່ໄຟ: ສາມາດຮັກສາການສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະ 90 ນາທີທີ່ 960 ° C.

ປະເພດ Cast-Resin: ສາມາດເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຂອງ -40 ° C ຫາ 130 ° C.

ໝວດການປົກປ້ອງ (ລະຫັດ IP) ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້

ລັກສະນະກົນຈັກແລະການຕິດຕັ້ງ

ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່:

ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ: ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະສະຫນອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ; ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນຕົວນໍາປ້ອງກັນໂລກ (PE).

ເຫຼັກມ້ວນເຢັນ: ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງສູງ; ເມື່ອເຄືອບດ້ວຍສີທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ, ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ.

Resin Casting: ມີລັກສະນະເປັນຝາປິດທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະແລະສະຫນອງ "ການປົກປ້ອງສີ່ທາງ" ທີ່ສົມບູນແບບ - ກັນນ້ໍາ, ຄວາມຕ້ານທານ corrosion, ຄວາມຕ້ານທານການລະເບີດ, ແລະຂີ້ຝຸ່ນ.

ວິ​ທີ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​:

ຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງ suspension ແນວນອນຫຼືແນວຕັ້ງ, ມີລະດັບຄວາມທົນທານທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຂອງ ± 4mm.

Support/Hanger Spacing: ≤3m ສໍາລັບພາກສ່ວນຊື່; ≤1.5m ສໍາລັບພາກສ່ວນໂຄ້ງ.

ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່:

Single-Bolt Rapid Connection: ມາພ້ອມກັບກົນໄກການຄວບຄຸມແຮງບິດເພື່ອຮັບປະກັນການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ: ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສາມາດໃນການກວດສອບການບໍາລຸງຮັກສາ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດໍາເນີນງານ.

ການຂະຫຍາຍເຕັກໂນໂລຢີພິເສດ

Busbar Trunking ທົນທານຕໍ່ໄຟ (ປະເພດ NH).

ລະດັບຄວາມຕ້ານທານໄຟ: ທາງເລືອກທີ່ເລືອກໄດ້ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1.5 ຊົ່ວໂມງ, 2 ຊົ່ວໂມງ, ຫຼື 3 ຊົ່ວໂມງ

ຊັ້ນສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ: Aluminum Silicate Fiber Felt (ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ: 1250°C)

ການເຄືອບພາຍນອກ: ສີ Intumescent Fire-Retardant; ເພີ່ມ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ສໍາ​ຜັດ​ກັບ​ໄຟ​ກັບ​ການ​ຖ່າຍ​ໂອນ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ຊ້າ​

ລຳຕົ້ນ Busbar ກັນນ້ຳ (ປະເພດຢາງ-ຫລໍ່).

ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ: IP67–IP68

ວັດສະດຸ insulation: ຢາງ polyester ທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວ + ຕົວຕື່ມອະນົງຄະທາດ, ເປັນແມ່ພິມແບບປະສົມປະສານ

ສະຖານະການນໍາໃຊ້: ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ໂຮງງານເຄມີ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແຄມທະເລ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມອື່ນໆ corrosive ຫຼືຊຸ່ມ.

ລຳຕົ້ນ Busbar ອັດສະລິຍະ

ປະສົມປະສານການວັດແທກອຸນຫະພູມ, ການຕິດຕາມປັດຈຸບັນ, ແລະໂມດູນເຕືອນໄພຮົ່ວ.

ຮອງຮັບ RS485 ຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງໄຮ້ສາຍສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດອາຄານ.

FAQ

1. Busway Sandwich ແຮງດັນຕໍ່າແມ່ນຫຍັງ?

A Low Voltage Sandwich Busway ແມ່ນລະບົບການກະຈາຍພະລັງງານຂອງລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໃຊ້ຕົວນໍາຕິດຊ້ອນກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ ດ້ວຍການສນວນກັນລະຫວ່າງໄລຍະ, ສະໜອງຄວາມອາດສາມາດຂອງກະແສໄຟຟ້າສູງ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບອາຄານທີ່ທັນສະໄຫມ ແລະສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ.

2. ຂໍ້ດີຂອງ busway sandwich ປຽບທຽບກັບສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຫຍັງ?

ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍເຄເບີ້ນແບບດັ້ງເດີມ, ລະບົບທໍ່ລົດເມ sandwich ສະຫນອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນສູງກວ່າ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍກວ່າ, ແລະການຂະຫຍາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການກະຈາຍພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່.

3. ບ່ອນໃດທີ່ Low Voltage Sandwich Busway ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ?

ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສູນຂໍ້ມູນ, ອາຄານການຄ້າ, ໂຮງງານຜະລິດ, ສະຫນາມບິນ, ສູນການຄ້າ, ແລະອາຄານສູງທີ່ຕ້ອງການການກະຈາຍພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບ.

4. ປະຈຸບັນມີການຈັດອັນດັບໃດແດ່ສໍາລັບລະບົບ busway ແຮງດັນຕ່ໍາ?

ລະບົບ busway ແຮງດັນຕ່ໍາສ່ວນໃຫຍ່ສະຫນັບສະຫນູນການຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນຕັ້ງແຕ່ 400A ຫາ 6300A, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການແລະການອອກແບບລະບົບ.

5. ເສັ້ນທາງລົດເມສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບໂຄງການສະເພາະບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຜູ້ຜະລິດ busway ມືອາຊີບແລະຜູ້ສະຫນອງເຊັ່ນ Fenghua Electric ສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂ busway ທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມອາດສາມາດໃນປະຈຸບັນ, ສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງ, ລະດັບການປົກປ້ອງ, ແລະຮູບແບບໂຄງການ.

6. sandwich busway ມີຄວາມປອດໄພສໍາລັບການກະຈາຍພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ລະບົບທໍ່ລົດເມແຮງດັນຕ່ໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມີ insulation ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ລະດັບການປົກປ້ອງສູງ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ວົງຈອນສັ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ.

7. ຂ້ອຍຈະເລືອກຜູ້ຜະລິດຫຼືຜູ້ສະຫນອງ busway ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແນວໃດ?

ທ່ານຄວນປະເມີນປະສົບການການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດ busway, ການຢັ້ງຢືນ, ກໍລະນີໂຄງການ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການກ່ອນທີ່ຈະຊື້.

8. ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບໃບສະເໜີລາຄາສໍາລັບ Low Voltage Sandwich Busway ໄດ້ແນວໃດ?

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລາຄາ busway ແຮງດັນຕ່ໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ລາຍລະອຽດເຊັ່ນ: ການຈັດອັນດັບປະຈຸບັນ, ຄວາມຍາວ busway, ປະເພດການຕິດຕັ້ງ, ແລະຮູບແຕ້ມໂຄງການກັບຜູ້ສະຫນອງ.